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2024년 12월 4일 수요일 대리 운행일지
스타트
8시 10분쯤에 출함.
1. 첫번째
미사 선동 가는 고고콜 잡았으나, 흡연문제로 취소함. 그러다, 고양 동산동 가는 콜 55로 업되서 고함. 삼송역 근처 확인하고, 45부터 키움.
2. 두번째
동산동 호반베르디움22단지 도착 후 삼송역으로 방향을 잡고 걸어가는 순간 도봉 서원아파트 카카오 26.4포인트 떠서 바로 잡음. 이게 좀,,,안좋은 콜이었음.
3. 세번째
도착하니 착지는 별로지만, 오늘 낮에왔던,,,곳,,여기서 30분 콜 보느라 지체한게 오늘의 실수...도봉역에서 창동역 이동 창동역에서 밖에 나가지 않고,,,역안에서 콜쬠,,,양방향 콜을 봐야해서,,,창동역이 역을 중심으로 양방향으로 나눠져있어서 이동이 어려운 관계로 가운데서 쬠,,,결국 창동역 1번출구 방향에서 고덕방향으로 가는 콜 잡음. 카카오 23.2포인트.
4. 네번째
고덕 도착 후 고덕역에서 미사, 길동 방향 고민하다가 먼저오는 미사 차편에 탑승함,,,미사에서 안나가고 역안에서 콜쬠. 역안에서 sk북한산시티 42.4포인트 프리콜 잡음,,,,이건 좀,,,사정이 있음,,,글로 쓸수는 없고,,,
복귀
트루카로 복귀
정산: 44,000+26,400+23,200+42,400-1,300=134,700
총평
도봉에서 시간 너무 많이 보냄,,,저녁 늦은 시간 미사는 이제 안좋음,,,금토 아닌 이상 빠른 탈출과 이동이 필요한 곳으로 변함. 도봉에서 버티기보다는 창동이나 노원으로 이동하는게 나았음,,,이제 콜도,,,콜지와 아닌곳의 차이가 너무 심하게 나는 듯함. 조금 더 열심히 콜탈 필요가 있음,,,
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